該項目為山東省新舊動能轉換重點項目，建設規(guī)模為30萬噸級和10萬噸級油品泊位各一個，設計年通過能力2500萬噸。其中：10萬噸級碼頭主體于2019年6月建成，目前已完成設備安裝。30萬噸級碼頭主體于2019年12月建成，正在全力推進引橋施工及設備安裝調試，力爭今年8月建成。

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